Kern van de inhoud van het project I-AT is de samenwerking van het MKB met onderzoeksinstellingen, grote ondernemingen en overheidsinstellingen uit het Nederlands-Duitse grensgebied in een projectconsortium, om de kennistransfer en productinnovaties in het Nederlands-Duitse grensgebied verder te bevorderen en op die manier de regionale economie de stimuleren. Dit consortium biedt behalve een vaste projectpartnerstructuur ook ruimte voor andere MKB-bedrijven om aan dit euregionale netwerk deel te nemen en ervan te profiteren. Concreet gaat het daarbij om de (door-)ontwikkeling van technische innovaties en oplossingen op het gebied van automatiseringsprocessen, ICT, kunstmatige intelligentie, meet- en sensortechnologie voor de automotive- en logistieke sector met het oog op de verdere uitbreiding van de eigen knowhow en technologische competentie op het gebied van autonoom rijden, de ontwikkeling van prototypen en de uitvoering van testreeksen in de regio zijn daarbij cruciaal. De testen met technieken voor automatisch rijden vinden plaats op oa. het vliegveld Weeze (tussen P2 en aankomst/vertrekhal), over de grens (bv Aachen-Vaals of Enschede-Gronau) in een transport corridor ( en in de foodvalley tussen Ede en Wageningen. De techniek van de automatische shuttlevoertuigen (WEPods) komt voor doorontwikkeling beschikbaar. Om dit moegelijk te maken is aandacht voor (verschillen in) wet- en regelgeving en open kennisontwikkeling een belangrijke randvoorwaarde.
Kosten: € 8.466.591,13
Subsidie INTERREG
EU: € 3.784.191,84
DE: € 837.741,89 (MWEIMH NRW)
NL: € 351.851,81 (Provincie Gelderland )
€ 75.396,46 (Provincie Noord-Brabant)
€ 25.131,49 (Provincie Overijssel)