20-02/25
Bezoek van de Duitse ambassadeur aan Den Haag
Een productieve bijeenkomst over grensoverstijgende samenwerking.
Dit mede aan de hand van ervaringen uit een praktijkproef met kleine zelfrijdende busjes zonder chauffeur in Wageningen en op Flughafen Weeze in het kader van het INTERREG project I-AT (Interregional Automated Transport). De praktijkproef op Flughafen Weeze eindigt op 1 november. Gedrag van passagiers, gedrag van andere verkeersdeelnemers en wetten en regels blijken in de praktijk vaak te leiden tot nieuwe technische uitdagingen. De ervaringen uit de pilot en de input van de experts worden meegenomen bij een vervolgpilot begin 2020 met een grotere zelfrijdende bus zonder chauffeur bij het Duitse openbaar vervoer bedrijf ASEAG. De technologie voor de kleine en grote testvoertuigen is door Nederlandse en Duitse bedrijven en instellingen samen ontwikkeld en wordt in een living-lab permanent verbeterd en aangepast. Duitse en Nederlandse verkeersoverheden zijn in constant overleg om grensoverschrijdend gebruik van dergelijke voertuigen juridisch mogelijk te maken.